以血肉之躯打开胜利之门——酷寒阵地上的英雄爆破队

运城位于晋西南三角地带，南以中条山为屏障，北临运城盆地，城墙高大坚固，交通便利，是晋南经济、文化中心，也是解放战争时期连接晋、陕、豫三省的军事要冲，陕北解放区的前哨，战略地位十分重要。经过1947年春季晋冀鲁豫军区部队晋南攻势作战，运城已成为国民党军在晋南地区据守的孤城之一。解放运城，不仅可以切断敌人南逃的去路，还能牵制胡宗南部于渭北地区，保卫革命圣地延安。1947年5月和10月，晋冀鲁豫军区驻晋南部队曾两次攻击运城，先后因为任务冲突调整和强敌增援暂停进攻，未能攻克。

为扩大和巩固晋南解放区，配合晋冀鲁豫野战军陈谢集团在豫西、陕南的作战，1947年12月上旬，晋冀鲁豫军区经报请中共中央军委同意，决定组成运城前线指挥部发起第三次运城战斗，由第8纵队司令员兼政治委员王新亭、西北野战军第2纵队司令员兼政治委员王震分别为前指司令员、政治委员，统一指挥第8纵队（欠第22旅）、第2纵队及晋绥军区独立第3旅和太岳军区部队，计划彻底解放运城，砸烂压在晋南人民头上的“大石板”。

12月23日至25日，攻城部队先后3次发起冲锋，正面架梯登城、火力掩护突破，一次次向着城头冲击。但守敌依托坚固城墙和工事负隅顽抗，密集的机枪火力封锁所有冲锋路线，炮弹、手榴弹不断在前沿阵地爆炸，冲锋的战士接连倒下，攻城进度久久无法推进，战场陷入胶着僵持的艰难局面。

面对久攻不下的困局，前线指挥部号召运城前线军民坚持最后5分钟，并召开团以上干部会议，决定调整战术，采取坑道爆破的方式从城墙底部炸开突破口，撕开敌人坚固防线。前线指挥部将任务交给第8纵队第23旅完成，由曾在攻克曲沃战斗中用过坑道爆破战法的第69团2营7连组成坑道作业小组。

接到任务后，7连全体党员主动请战，经过层层筛选，最终确定以2排长刘明生和战士车元路等10名政治过硬、作风顽强、作战经验丰富的骨干组成爆破队，承担这一艰巨任务。

当时正值深冬，晋南夜间气温低至零下。12月26日19时许，在夜色掩护下，爆破队队员分为3组轻装出发，携带简易工具，向敌人重兵把守的城墙前沿隐蔽抵近。从我方前沿阵地到城墙外壕的80米开阔地，完全暴露在敌人火力之下，没有任何天然遮蔽，敌人的探照灯反复扫射，机枪火力不间断压制，每向前挪动一步，都直面生死考验。10名队员相互掩护、低姿匍匐，顶着枪林弹雨，利用探照灯的扫射间隙交替前进，一点点摸至城墙根下。

抵近目标后，队员们发现，坚硬冻土混合着冰霜石块，如果用十字镐刨极易发出声响，一旦被敌人听音哨察觉，不仅任务失败，全员都会暴露牺牲。为了隐蔽作战，10名队员决定放弃镐锹工具，改为徒手刨土辅助作业。冰冷坚硬的冻土、锋利的冰碴石块划破手指，很快所有人的双手都被磨破，指甲脱落、血肉模糊，鲜血混着冻土、冰水，冻在手上结成硬块。

全程通宵作战，没人喊苦、没人退缩、没人提出休整。坑道内狭小缺氧、阴冷刺骨，队员们跪在冰泥水里作业，双腿冻得麻木僵硬，浑身被冰水浸透，始终咬牙坚持掘进。作为爆破队骨干的车元路，年纪最小、胆子最大，他主动承担起最危险的通讯联络任务，在敌我火力交织的开阔地上，一夜5次往返坑道与指挥所之间，传递情报、汇报进度、领取指令。每一次穿梭，都是一次生死闯关，他的衣服被铁丝网刮烂，身体多处被弹片擦伤，始终轻伤不下火线，坚守战斗岗位。

经过彻夜努力，队员们终于在27日拂晓前挖掘出一条长约5.5米、高约1.5米，可容纳3000公斤炸药的爆破坑道。总攻发起前，队员们仅用40分钟时间就完成炸药的传递和装填。17时30分，随着地道爆破室内的炸药被成功引爆，城墙被炸出一个20余米宽的缺口，隐蔽在掩体内的攻城部队率先冲入城内。敌军见状，立即调集重兵发起反扑，并从城中开炮，企图封锁突破口，敌人的飞机也以火光为目标飞到战场上空，向解放军阵地狂轰滥炸，拼尽全力想要封堵缺口、重新稳固防线。

关键时刻，10名队员没有后撤休整，而是坚守突破口最前沿阵地。他们依托断墙残垣，用步枪、手榴弹顽强阻击，并不断引导攻城部队进入突破口，经过四五个小时激战，我军终于击溃在突破口顽抗的敌人。当夜，解放军大部队陆续冲入城内，经过激烈巷战，相继攻占敌人的炮兵阵地和指挥所。战至28日7时许，攻城部队于城东南角顺利会师，守敌大部被歼，运城宣告解放。至此，晋南地区除临汾一座孤城外，全获解放。

运城攻坚战的胜利，彻底扭转晋南战场的局势，解除了晋冀鲁豫野战军出师中原的侧后威胁，为我军转入战略反攻奠定了重要基础。在城池坚固、敌人负隅顽抗的危难绝境之中，10名爆破队员主动以血肉之躯担当起开路攻坚的重任，凭着钢铁般的意志闯过重重生死关卡，最终完成爆破任务，也付出了1人牺牲、9人重伤的代价。为表彰10位勇士的革命英雄主义精神，战后晋冀鲁豫军区第8纵队为全体队员记功表彰：批准爆破队员车元路荣立特等功，授予他“钢铁勇士”称号，其余9名队员一律记一等功。（覃道福 张苗）