努力当好中国式现代化的开路先锋国新办发布会聚焦交通运输高质量

　　新华社北京7月10日电 题：努力当好中国式现代化的开路先锋——国新办发布会聚焦交通运输高质量发展

　　新华社记者叶昊鸣、王聿昊

　　推动经济社会高质量发展，加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展是重点工作。10日，围绕推动交通运输高质量发展，国新办举行新闻发布会进行解读。

　　综合实力实现大幅跃升

　　综合立体交通网总里程超过600万公里、铁路营业里程达15.9万公里、农村公路总里程达460万公里……发布会上公布的一组组数据，彰显了我国加快建设交通强国的扎实步伐。

　　“新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国。交通成为中国式现代化的开路先锋。”交通运输部部长李小鹏说。

　　2019年，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，此后我国交通运输行业发生了巨大变化——

　　基础设施不断完善，横贯东西、纵贯南北的综合运输网络更加完善；

　　客货运输不断发展，人民群众出行更加舒适便捷，货物运输更加顺畅高效；

　　科技创新不断强化，建设技术整体跃升，装备研制取得突破，智慧交通步伐加快，自动驾驶等新技术新业态新模式蓬勃发展；

　　绿色低碳发展水平不断提升，运输结构更加优化，资源节约集约利用水平明显提升；

　　国际合作不断加强，与90多个国家和地区签订了160多个陆、海、空、邮相关协议协定……

　　“总的来看，《交通强国建设纲要》印发五年来，我国交通运输综合实力又实现了大幅跃升，向人民满意、保障有力、世界前列的目标迈进了一大步。”李小鹏说。

　　推动交通运输大规模设备更新

　　推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于我国高质量发展大局实施的一项重要举措。今年3月，我国出台了推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案。

　　开展交通运输大规模设备更新是其中重要的一部分，有利于扩大投资、完善基础设施、推动产业升级，也有利于节能降碳和促进降低物流成本。今年，交通运输部等13部门联合印发了《交通运输大规模设备更新行动方案》。

　　“交通运输设备大规模更新是我们今年的重点工作之一。”发布会上，李小鹏表示，对交通运输行业来说，设备规模体量较大，截至2023年底，全国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶约12万艘、公共汽电车近70万辆，部分设备需要更新，更新体量规模较大。

　　以城市公交车电动化替代行动为例，近年来，我国各色纯电动公交、燃料电池公交、混合动力公交取代老旧燃油公交，新能源车在城市公交车中的比重已超过七成。

　　李小鹏表示，下一步将准备开展包括加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、城市公交车电动化替代、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动。

　　加快主干线大通道建设

　　加快建设交通强国，推动交通运输高质量发展，需要优化主干线大通道，打通堵点卡点。

　　发布会上，李小鹏表示，目前我国京津冀、长三角、粤港澳、成渝双城经济圈之间的6条交通主通道，西部陆海走廊等7条走廊，沿边通道等8条通道所构成的“6轴7廊8通道”主骨架已基本形成，覆盖了全国超过80%的县（市、区），服务了全国90%左右的经济和人口。

　　数据显示，截至2023年底，我国铁路营业里程达15.9万公里，其中高铁超过4.5万公里；全国公路通车里程543.68万公里，其中高速公路达18.36万公里；内河航道通航里程12.82万公里，其中三级及以上航道通航里程1.54万公里；港口生产性码头泊位达22023个，其中万吨级及以上码头泊位达2878个；民用运输航空机场总数259个，其中年旅客吞吐量千万人次及以上的运输机场数量达38个，货邮吞吐量万吨及以上的运输机场达到63个。

　　发展迅速，但仍存在不足。目前我国普速铁路发展还存在短板、区域间高速公路通道能力还有待提升、内河航道建设和水运体系联通还存在不足、综合交通枢纽辐射能力还不强……

　　李小鹏表示，下一步，交通运输部将进一步加快“6轴7廊8通道”主骨架建设，打造示范大通道；深入实施国家综合货运枢纽补链强链，推进铁路货运网络工程、国家公路联通提质工程、内河水运体系联通工程等一系列重大建设项目。“总的来说，就是加快打通堵点卡点，为畅通国民经济循环作出新的贡献。”李小鹏说。